The postal directive

A Greens/EFA approach

Greens/EFA consider that the objective of the Postal Directives is to guarantee a high-quality universal service. The opening of the market is not an objective in itself, but eventually a mean to facilitate the achievement of a high-quality universal service (pdf)

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VerkehrBrüssel 14.09.2006

Move green

Grüne Ideen für die Mobilität von morgen

Verkehr spielt die zentrale Rolle, wenn wir die gefährliche Abhängigkeit von Erdöleinfuhren senken, den Klimawandel bekämpfen und gefährliche Energieversorgungskrisen vermeiden wollen. Andere Konzepte, aber auch eine Änderung unseres eigenen Mobilitätsverhaltens sind dringend gefragt. (pdf)

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VerkehrBrüssel 15.07.2006

Maßnahmen für eine klimaverträgliche Verkehrspolitik in Europa

Kurzfassung Soft Mobility Paper

Mit unserem „Soft Mobility Paper“ skizzieren wir konkrete Maßnahmen einer europäischen Strategie zur Verringerung des Ölverbrauchs und damit zur Verminderung der Klimabelastung aus dem Verkehrsgeschehen. (pdf)

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VerkehrBrüssel 15.07.2006

Soft Mobility

Maßnahmen für eine klimaverträgliche Verkehrspolitik in Europa

Das Strategiepapier zur "Soft Mobility" in Auftrag gegeben von Michael Cramer MdEP skizziert konkrete Maßnahmen zur Verringerung des Ölverbrauchs und damit zur Verminderung der Klimabelastung aus dem Verkehrsgeschehen. (pdf)

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VerkehrBrüssel

Die Transeuropäischen Netze - ein Grüner Führer

Was steckt dahinter? Wie sind sie entstanden? Was ist unsere Vision?

Die Transeuropäischen Netze sind das Herzstück der EU-Transportpolitik. Ihr Zweck: "periphere und abseits gelegene Regionen und Inseln mit den zentralen Gegenden der Gemeinschaft zu verbinden". Hier finden Sie alle wichtigen Infos über ihre Geschichte, die derzeitige Politik und unsere Ideen. (pdf)

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VerkehrBrüssel 01.07.2003

Konferenz in Bayonne über maritime Sicherheit in Europa

Vorschläge für eine Reform der IMO und politische Maßnahmen der EU

Im April 2003 organisierten die Grünen/EFA eine Konferenz, um nach dem Untergang des Tankers 'Prestige' die Notwendigkeit politischen Handelns auf EU-Ebene deutlich zu machen. Das Abschlusscommuniqué fordert u.a. eine tief greifende Reform der 'International Maritime Organisation' (IMO). (pdf)

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VerkehrBrüssel 01.12.2002

Vorschläge für mehr maritime Sicherheit in Europa

Der Untergang der Prestige: Welche politische Maßnahmen sind nötig?

Der Schiffbruch des Öltankers im Jahre 2002 hatte eine unfassbare ökologische Katastrophe zur Folge. Um so etwas in Zukunft zu vermeiden, fordern wir unter anderem den Verbot gefährlicher Transporte in ökologisch sensiblen Meeresgebieten und die Schaffung einer schnellen Eingreiftruppe der EU. (pdf)

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