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Communiqué de presse |

Avenir des transports

Un pas supplémentaire vers la durabilité

Commentant le vote du Parlement européen, aujourd'hui,  sur l'avenir des transports durables, Isabelle Durant, Vice-présidente du PE et membre de la commission des transports a estimé que:

"En votant en faveur du rapport sur l'avenir des transports, nous sommes parvenus à poser la question du comment réaliser la transition vers un mode de transport plus durable, ce qui permet de remettre à l'ordre du jour de l'UE la politique des transports. Grâce à certains amendements déposés par le Groupe des Verts/ALE, le rapport est plus équilibré,voire positif.

Il subsiste cependant une question clef:  les moyens de transport non durables restent bon marché alors que les modes de transports durables sont onéreux, cela est bien sûr intentionnel. Il y a actuellement un péage obligatoire et  non-plafonné pour chaque km par rail alors qu'en même temps les péages routiers  sont volontaires et plafonnés . Par ailleurs, la bête noire pour le climat, à savoir le trafic aérien, est subventionné à raison de 30 milliards d'euros par an par le contribuable européen. Cette concurrence déloyale doit changer si nous voulons avoir une approche sérieuse dans le domaine des transports durables.

Le rapport demande une réduction de 20%, mais seulement pour l'air et la circulation routière. Comparées à d'autres secteurs qui ont réalisé une réduction de 10% depuis 1990, tels que l'industrie et le logement  où l'isolation thermique s'est améliorée, les émissions dans le secteur des transports ont augmenté de 35% !

La majorité du Parlement a hélas rejeté notre proposition visant à investir au moins 40% dans les chemins de fer qui sont plus respectueux de l'environnement, un maximum de 20% dans les routes et au moins 15% dans la  circulation des piétons et des  bicyclettes  pour ce qui est du cofinancement de l'UE. À la place, l'UE continue à soutenir le transport écologiquement préjudiciable : 60% des fonds sont destinés aux routes, seulement 20%  vont aux chemins de fer et 0,9% dans le transport  par bicyclette. Cela doit vraiment changer!

Les Verts au Parlement européen se préparent au Livre Blanc que déposera prochainement la Commission, en mettant en chantier un travail prospectif sur des trajectoires de succès en matière de mobilité à l'échelle européenne, question de nourrir le débat autour de ce document. Rendez-vous à l'automne. "

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