Mobilité durable

car emissions © Mike Schmidt

Les députés en faveur d’une redevance européenne pour le transport routier

Transports/ Eurovignette

Ce jeudi 24 mai, la Commission Transports du Parlement européen a adopté sa position sur la réforme de l’eurovignette. Ce texte reprend une grande partie des revendications du groupe des Verts/ALE favorable à une utilisation des routes et autoroutes respectant le principe pollueur-payeur. Les négociations entre la Commission, le Parlement et le Conseil (trilogues) devraient débuter dans les prochaines semaines.


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Rolf van Melis | CC

La Commission reste trop timide sur les émissions CO2 et la sécurité routière.

Paquet Mobilité

La Commission européenne a présenté aujourd'hui son troisième paquet mobilité, destiné à réduire les émissions de CO2 et à améliorer la sécurité routière.


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© Youry Bilak

Une transition juste et durable pour sortir du charbon

11.04.2018

Les Verts/ALE au Parlement veulent engager un dialogue constructif avec tous les acteurs pour une sortie du charbon qui mette les communautés minières au cœur de cette transition. C'est avec elles qu'un avenir durable peut se bâtir sur leur héritage


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© Guillaume Delebarre

Ensemble pour une transition juste et durable

L'Europe s'est bâtie autour du charbon. Nous devons beaucoup à tous ces ouvriers descendus chaque matin dans la mine. Mais le monde a changé et le charbon a bel et bien fait son temps. Les habitants des régions minières doivent participer à la transition et bâtir un avenir durable sur cet héritage.


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La tricherie sur les émissions CO2 du secteur automobile a occasionné d'énormes pertes fiscales

Justice fiscale/ Nouveau rapport des Verts-ALE

La tricherie sur les émissions CO2 du secteur automobile, ce sont aussi 10 milliards d'euros de pertes fiscales en un an. Une nouvelle étude des Verts/ALE montre que l'écart entre les taux de CO2 réellement émis par les voitures et ceux mesurés par les tests en laboratoire ont engendré d'importantes pertes de rentrées fiscales.


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©fre-sonneveld

Une approche plus cohérente que celle des États

Marché intérieur de l’électricité

La Commission de l’industrie a adopté aujourd’hui deux rapports législatifs relatifs au marché intérieur de l’électricité. Sans objection de la plénière, ces deux rapports devraient être négociés en trilog...


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@oli-dale

Briefing des Coprésidents

12.12.2017

EN DIRECT - conférence de presse 12 décembre 10h30-10h50

Les Coprésidents des Verts/ALE Ska Keller et Philippe Lamberts présentent les priorités de la session plénière et les temps forts de l'agenda européen pour les Verts/ALE


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Une harmonisation bienvenue malgré certaines failles

Droits des passagers ferroviaires

La Commission européenne a présenté une mise à jour des règles européennes sur les droits des voyageurs ferroviaires pour mieux protéger les usagers en cas de retard, d'annulation ou de discrimination. Le groupe Verts-ALE salue l’initiative mais s’inquiète de la clause «cas de force majeure» qui pourrait être utilisée par les opérateurs pour se soustraire à l’obligation d’indemnisation des passagers.


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Rolf van Melis | CC

Les travailleurs du secteur des transports routiers abandonnés par la Commission

Paquet mobilité routière

Les propositions de la Commission sont de la plus haute importance car elles font écho à deux défis majeurs en Europe : la réduction de la pollution et le dumping social. Sur les aspects environnementaux, la révision de la directive Eurovignette va dans le bon sens mais la Commission ne semble pas prête à mettre un frein au dumping social.


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Découvrir l'Europe

Petit guide à l'attention de M. Trump, Président des États-Unis

Dans notre petit guide, Monsieur Trump trouvera une foule d'astuces pour partir à la découverte de notre continent et rendre son périple européen inoubliable. Quatre destinations incontournables qui, nous l'espérons, lui permettront de porter un nouveau regard sur le monde.


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©if

Le Parlement exige des règles claires

Transport routier dans l'Union européenne

Le projet bientôt délivré par la Commission doit être en cohérence avec sa proposition de pilier européen des droits sociaux. L’enjeu de ce paquet mobilité, c’est la survie du projet européen !


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Nucléaire en Europe

Une triste réalité, un péril pour les citoyens

Plus de la moitié des centrales nucléaires sont en activité depuis plus de 30 ans alors qu’elles ont une durée d’activité initialement prévue pour 40 ans. Et plus ces centrales se font vieillissantes, plus elles deviennent dangereuses : les matériaux se fragilisent et les normes de sécurité sont devenues obsolètes.


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