Désinvestissement

Briefing des Coprésidents

13.11.2018

EN DIRECT - conférence de presse 13 novembre 10h30-10h50

Les Coprésidents des Verts/ALE Ska Keller et Philippe Lamberts présentent les priorités de la session plénière et les temps forts de l'agenda européen pour les Verts/ALE

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© Mlenny

Le Parlement européen exhorte les gouvernements à faire plus

Climat/COP24

Dans la perspective du sommet des Nations Unies sur le climat qui aura lieu en décembre à Katowice, le Parlement européen demande aux gouvernements de l'UE et à la Commission européenne de rehausser le niveau de leurs ambitions, conformément aux conclusions du dernier rapport 1,5°C du GIEC

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Rolf van Melis | CC

Un levier d'action essentiel pour lutter contre le changement climatique et la pollution de l’air

Transports/ Directive Eurovignette

Le Parlement européen a adopté aujourd’hui le sa position sur la proposition législative de la Commission européen relative à la taxation des poids lourds pour l’utilisation de certaines infrastructures (Directive Eurovignette). Le groupe Verts-ALE a pu améliorer le texte pour renforcer l’application du principe pollueur-payeur. Cette législation fait partie de la stratégie européenne de mobilité à faible taux d’émissions. Le Conseil n’a toujours pas adopté sa position.

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©alejandro-escamilla

Briefing des Coprésidents

23.10.2018

EN DIRECT - conférence de presse 28 octobre 10h30-10h50

Les Coprésidents des Verts/ALE Ska Keller et Philippe Lamberts présentent les priorités de la session plénière et les temps forts de l'agenda européen pour les Verts/ALE

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© Nancy Louie

Le Diesel enfin considéré comme cancérigène pour les travailleurs!

Santé au travail

La Commission européenne a proposé d’élargir de champ d’application de la directive 2004/37/CE pour réviser les valeurs limites d'exposition professionnelle aux agents chimiques cancérigènes et mutagènes voire d’en inclure de nouveaux.

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Ruben de Rijcke (CC BY-SA 3.0)

Déni de réalité sous l'influence d'une Allemagne liée à une industrie passéiste

Conseil environnement

Les ministres de l'environnement réunis mardi 9 octobre, se sont mis d'accord sur une réduction de 35% des émissions de CO2 des voitures à l'horizon de 2030. Le Parlement européen s’était prononcé en faveur d’un objectif de réduction de 40% contre les 30% proposés par la Commission européenne. Ils se sont également mis d'accord sur une réduction de 15% à l'horizon de 2025, conformément à la proposition de la Commission, là où le Parlement européen avait opté pour 20%.

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©pritchard-barrett

Il est encore temps de changer le cours des choses

Rapport du GIEC

Selon le Groupe d'experts intergouvernemental sur l'évolution du climat (GIEC) qui publiera son rapport ce lundi 8 octobre, l’objectif de limiter la hausse des températures à 1,5 °C fixé à Paris peut être atteint à condition que les gouvernements agissent dès à présent.

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Le Parlement européen affiche ses ambitions pour lutter contre le changement climatique

Transports/ Réduction des émissions CO2 des voitures

Le Parlement européen vient de voter en faveur d'une réduction de 40% des émissions de CO2 des voitures neuves d'ici 2030. La position du Parlement européen pour les futures négociations avec la Commission européenne et le Conseil est moins ambitieuse que celle de sa Commission « environnement » qui demandait 45 % mais elle est meilleure que la proposition de la Commission européenne qui se limitait à 30%.

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La Commission adopte un nouveau mantra pour une industrie automobile "hautement non- compétitive"

Industrie automobile/Réductions des émission CO2

La Commission européenne a publié un non-paper évaluant l'impact de la nouvelle législation visant à réduire les émissions de CO2 des véhicules légers et sur lequel le Parlement européen adoptera sa position le 3 octobre prochain.

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Ruben de Rijcke (CC BY-SA 3.0)

La Concurrence à la rescousse de l'intérêt général

Concurrence/Dieselgate

Trois après l’éclatement du scandale Dieselgate, la Commissaire Vestager ouvre une enquête approfondie pour violation des règles de la concurrence visant le groupe VW (Volkswagen, Audi, Porsche), BMW et Daimler.

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L'alimentation durable

Comment des petits pas peuvent entraîner de grands changements sur votre santé et sur le climat

Cette brochure traite des aliments que nous mangeons tous les jours et de l'impact qu'ils ont sur notre santé, notre environnement et notre avenir. L'alimentation durable est une question qui devient urgente dans le monde entier car les aliments que nous mangeons ont un impact majeur sur notre climat, nos réserves d'eau douce, la biodiversité, la déforestation et l'utilisation de combustibles fossiles. Ils ont également un impact important sur la santé humaine. Nous pouvons tous contribuer à changer cette situation en faisant des choix alimentaires différents. Alors, si vous êtes prêt, voici quelques idées pour faire de votre réfrigérateur un moteur du changement.

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Briefing des Coprésidents

29.05.2018

EN DIRECT - conférence de presse 29 mai 10h30-10h50

Les Coprésidents des Verts/ALE Ska Keller et Philippe Lamberts présentent les priorités de la session plénière et les temps forts de l'agenda européen pour les Verts/ALE

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