Santé

Briefing des Coprésidents

13.11.2018

EN DIRECT - conférence de presse 13 novembre 10h30-10h50

Les Coprésidents des Verts/ALE Ska Keller et Philippe Lamberts présentent les priorités de la session plénière et les temps forts de l'agenda européen pour les Verts/ALE


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Pgiam istock

Résultats du Tif test

On le sait, les pesticides sont omniprésents dans notre environnement, y compris domestique, et dans notre nourriture. Les écologistes du Parlement européen ont fait appel à un institut indépendant afin de réaliser des tests capillaires pour 30 pesticides signalés comme perturbateurs du système endocrinien.


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@Erich Westendarp

Nos cheveux, témoins de notre exposition globale aux résidus de pesticides

Pesticides

Les écologistes du Parlement Européen lancent une campagne sur la contamination aux pesticides. Ils ont fait appel à un institut indépendant qui a réalisé des tests capillaires pour 30 pesticides signalés comme perturbateurs du système endocrinien. Résultats: le laboratoire a détecté un ou plusieurs de ces 30 pesticides pour deux tiers des échantillons.


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© Mlenny

Le Parlement européen exhorte les gouvernements à faire plus

Climat/COP24

Dans la perspective du sommet des Nations Unies sur le climat qui aura lieu en décembre à Katowice, le Parlement européen demande aux gouvernements de l'UE et à la Commission européenne de rehausser le niveau de leurs ambitions, conformément aux conclusions du dernier rapport 1,5°C du GIEC


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Rolf van Melis | CC

Un levier d'action essentiel pour lutter contre le changement climatique et la pollution de l’air

Transports/ Directive Eurovignette

Le Parlement européen a adopté aujourd’hui le sa position sur la proposition législative de la Commission européen relative à la taxation des poids lourds pour l’utilisation de certaines infrastructures (Directive Eurovignette). Le groupe Verts-ALE a pu améliorer le texte pour renforcer l’application du principe pollueur-payeur. Cette législation fait partie de la stratégie européenne de mobilité à faible taux d’émissions. Le Conseil n’a toujours pas adopté sa position.


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©freestocks-org

Une avancée majeure dans la lutte contre la résistance aux antibiotiques

Santé / Antibiotiques

Le Parlement européen a adopté aujourd’hui le nouveau cadre législatif applicable aux médicaments vétérinaires.


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© MarioGuti

Une première victoire pour la planète

Plastique jetable

Le parlement européen a adopté un rapport ambitieux pour réduire la pollution plastique et interdire une large gamme de produits nocifs pour l'environnement. Chaque minute, une tonne de plastique est déversée dans nos océans.


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Plénière : Facebook- Cambridge Analytica

Reprendre la main sur nos données personnelles

À l’occasion du débat en plénière sur Facebook et le scandale de Cambridge Analytica, le groupe Verts/ALE appelle à une interdiction de la publicité politique ciblée et personnalisée sur les réseaux sociaux. La résolution sur l’exploitation des données des utilisateurs de Facebook par Cambridge Analytica et les conséquences sur la protection des données sera mise aux voix jeudi.


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david pisnoy

Un remake du Dieselgate

Industrie chimique / Infractions à la législation

Pendant des années, les entreprises chimiques ont pu commercialiser des centaines de produits sans avoir préalablement fourni aux autorités compétentes des données règlementaires quant à leur toxicité, leurs conséquences sur la fertilité ou le développement neurologique…


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© Nancy Louie

Le Diesel enfin considéré comme cancérigène pour les travailleurs!

Santé au travail

La Commission européenne a proposé d’élargir de champ d’application de la directive 2004/37/CE pour réviser les valeurs limites d'exposition professionnelle aux agents chimiques cancérigènes et mutagènes voire d’en inclure de nouveaux.


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Ruben de Rijcke (CC BY-SA 3.0)

Déni de réalité sous l'influence d'une Allemagne liée à une industrie passéiste

Conseil environnement

Les ministres de l'environnement réunis mardi 9 octobre, se sont mis d'accord sur une réduction de 35% des émissions de CO2 des voitures à l'horizon de 2030. Le Parlement européen s’était prononcé en faveur d’un objectif de réduction de 40% contre les 30% proposés par la Commission européenne. Ils se sont également mis d'accord sur une réduction de 15% à l'horizon de 2025, conformément à la proposition de la Commission, là où le Parlement européen avait opté pour 20%.


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La Commission adopte un nouveau mantra pour une industrie automobile "hautement non- compétitive"

Industrie automobile/Réductions des émission CO2

La Commission européenne a publié un non-paper évaluant l'impact de la nouvelle législation visant à réduire les émissions de CO2 des véhicules légers et sur lequel le Parlement européen adoptera sa position le 3 octobre prochain.


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