Mobilité

Promouvoir des modes de transport respectueux des personnes et de la planète

Avenir des transports

18.11.2010

Réinventer la roue ou réinventer la politique?

Comment exploiter plus efficacement les outils et technologies existants ?Comment concevoir et promouvoir des transports plus durables ? Quelle politique européenne des transports mettre en oeuvre pour accélérer les progrès requis dans ce domaine ? Ces questions seront débattues lors de cette journée d'étude


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Eurovignette

L'accord des 27 sur la révision de la directive aurait pu être plus volontariste

Ce vendredi 15 octobre 2010 à Luxembourg, les ministres européens des Transports ont trouvé un accord sur la révision de la directive Eurovignette. Cet accord de principe autorise, théoriquement, l'introduction pour les poids lourds de frais de péage spécifiques liés à la pollution et aux n...


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Biking is Green - Electric and Clean Mobility

Activité des Verts/ALE dans le cadre de la semaine de la mobilité

Dans le cadre de la semaine de la mobilité à Bruxelles, différents acteursproposent des initiatives tout au long de la semaine menant à la journée sans voitures, dimanche 19/09. Le Groupe des Verts/ALE au Parlement européen sera aussi de la partie. Isabelle Durant, députée du Groupe des Vert...


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Avenir des transports

Un pas supplémentaire vers la durabilité

Commentant le vote du Parlement européen, aujourd'hui,  sur l'avenir des transports durables, Isabelle Durant, Vice-présidente du PE et membre de la commission des transports a estimé que:"En votant en faveur du rapport sur l'avenir des transports, nous sommes parvenus à poser la question du ...


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Temps de travail des chauffeurs routiers

le PE fait passer les conditions de travail des chauffeurs routiers avant l'intérêt des lobbies

Crash-test' réussi pour l'Europe sociale. En incluant les travailleurs indépendants dans le champ d'application de la directive sur le temps de travail, les députés suppriment une voie de contournement de la législation et contribuent à améliorer sensiblement les conditions de travail des chauffeurs routiers, et par la même la sécurité routière en Europe


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Agrocarburants

La Commission ne répond pas aux problèmes des agrocarburants

Dans sa communication sur les critères de durabilité des agrocarburants, la Commission n'a fait aucun progrès pour prendre en compte les émissions de carbone liées au changement indirect d'utilisation des sols dû à la production d'agrocarburants. Cette question est pourtant cruciale pour faire le bilan carbone des agrocarburants sur leur cycle de vie


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Perturbation du trafic aérien

La sécurité des passagers ne peut souffrir aucune pression

Ce mardi 20 avril 2010, le Parlement européen a débattu de la situation du trafic aérien en EuropeIsabelle Durant, eurodéputée du Groupe des Verts/ALE et Vice présidente du Parlement européen a estimé que: "Notre dépendance extrême au transport aérien est la cause première des problè...


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Sécurité aérienne

Les Verts demandent une analyse "sécurité-coût-bénéfice"

L'actuelle réglementation européenne sur le transport de liquides par les passagers qui voyagent par avion expire l'année prochaine. Plutôt que de se précipiter vers le déploiement de nouveaux systèmes d'analyses des liquides potentiellement dangereux, il serait préférable de faire une analyse "sécurité-coût-bénéfice."


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Cette semaine au Parlement européen

Aperçu des priorités et diffusion en direct

Les droits de l'homme sont parmi les points importants de l'agenda du Parlement européen pendant cette semaine de réunion de commissions. La présentation des nominés au "Prix Sakharov pour la liberté de l'esprit" aura lieu en commission et une audition publique abordera la question des droits de l'homme en Russie. A noter également le vote sur la durée du travail des transporteurs routiers et le débat sur la stratégie pour la Mer Baltique.


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La mobilité durable

Mesures pour une politique durable des transports en Europe

Par ce document sur la mobilité durable, nous proposons des mesures concrètes pour une stratégie européenne de réduction de la consommation de pétrole et des retombées du transport routier et aérien sur le climat. La mobilité au sens de libre circulation des biens et des personnes est la condition sine qua non d’une Europe libre et unie dans la croissance. Il est donc extrêmement urgent de recourir à des moyens de transport durables garantissant cette libre circulation et permettant de maîtriser les conséquences environnementales et climatiques du trafic.


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Le Livre des Verts

14 documents d'action des Verts au Parlement européen

Bilan et perspectives. Les Verts présentent un aperçu de leurs activités au Parlement européen et mettent en évidence ce qu'ils ont obtenu pendant la législature écoulée tout en avançant leurs propositions pour le nouveau Parlement.


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Pour un monde allant vert

Changeons nos modes de déplacement plutôt que le climat !

Les transports doivent être notre préoccupation majeure si nous voulons réduire la dépendance pétrolière, faire face aux changements climatiques et éviter ainsi une future crise énergétique. Pour y parvenir, nous devons changer nos comportements en matière de mobilité. (pdf)


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