Transport routier

Ruben de Rijcke (CC BY-SA 3.0)

La Concurrence à la rescousse de l'intérêt général

Concurrence/Dieselgate

Trois après l’éclatement du scandale Dieselgate, la Commissaire Vestager ouvre une enquête approfondie pour violation des règles de la concurrence visant le groupe VW (Volkswagen, Audi, Porsche), BMW et Daimler.


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Briefing des Coprésidents

11.09.2018

EN DIRECT - conférence de presse 11 septembre 10h30-10h50

Les Coprésidents des Verts/ALE Ska Keller et Philippe Lamberts présentent les priorités de la session plénière et les temps forts de l'agenda européen pour les Verts/ALE


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Des objectifs ambitieux pour des voitures propres

Climat-Transports/ Émissions CO2

La Commission environnement et santé a adopté aujourd’hui son rapport sur la nouvelle règlementation proposée par la Commission européenne concernant les émission CO2 des voitures et véhicules utilitaires légers,


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Rolf van Melis | CC

Le sort des transporteurs routiers laissé en suspens

Transports : Volet social

Le Parlement européen n’a pas été capable de se positionner sur les trois rapports correspondant au volet social du Paquet transport. Temps de conduite et de repos, application de la directive sur le détachement des travailleurs aux transporteurs et cabotage constituent les trois aspects laissés en suspens.


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car emissions © Mike Schmidt

Les députés en faveur d’une redevance européenne pour le transport routier

Transports/ Eurovignette

Ce jeudi 24 mai, la Commission Transports du Parlement européen a adopté sa position sur la réforme de l’eurovignette. Ce texte reprend une grande partie des revendications du groupe des Verts/ALE favorable à une utilisation des routes et autoroutes respectant le principe pollueur-payeur. Les négociations entre la Commission, le Parlement et le Conseil (trilogues) devraient débuter dans les prochaines semaines.


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Rolf van Melis | CC

La Commission reste trop timide sur les émissions CO2 et la sécurité routière.

Paquet Mobilité

La Commission européenne a présenté aujourd'hui son troisième paquet mobilité, destiné à réduire les émissions de CO2 et à améliorer la sécurité routière.


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@oli-dale

Briefing des Coprésidents

12.12.2017

EN DIRECT - conférence de presse 12 décembre 10h30-10h50

Les Coprésidents des Verts/ALE Ska Keller et Philippe Lamberts présentent les priorités de la session plénière et les temps forts de l'agenda européen pour les Verts/ALE


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Une harmonisation bienvenue malgré certaines failles

Droits des passagers ferroviaires

La Commission européenne a présenté une mise à jour des règles européennes sur les droits des voyageurs ferroviaires pour mieux protéger les usagers en cas de retard, d'annulation ou de discrimination. Le groupe Verts-ALE salue l’initiative mais s’inquiète de la clause «cas de force majeure» qui pourrait être utilisée par les opérateurs pour se soustraire à l’obligation d’indemnisation des passagers.


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Rolf van Melis | CC

Les travailleurs du secteur des transports routiers abandonnés par la Commission

Paquet mobilité routière

Les propositions de la Commission sont de la plus haute importance car elles font écho à deux défis majeurs en Europe : la réduction de la pollution et le dumping social. Sur les aspects environnementaux, la révision de la directive Eurovignette va dans le bon sens mais la Commission ne semble pas prête à mettre un frein au dumping social.


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©if

Le Parlement exige des règles claires

Transport routier dans l'Union européenne

Le projet bientôt délivré par la Commission doit être en cohérence avec sa proposition de pilier européen des droits sociaux. L’enjeu de ce paquet mobilité, c’est la survie du projet européen !


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Ruben de Rijcke (CC BY-SA 3.0)

Les leçons du scandale

Dieselgate

Le rapport de la Commission d'enquête a été adopté mais malheureusement, en rejetant la création d'une agence européenne de surveillance du marché automobile, le Parlement a manqué l'occasion de doter l'Union d'un véritable gendarme européen qui aurait permis que la triche ne soit plus possible.


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©tobias-christopher

La responsabilité des États membres et de la Commission européenne est mise en évidence

La Commission d’enquête sur les émissions du secteur automobile (EMIS) adopte son rapport

Prendre le scandale des émissions polluantes au sérieux signifie pour les États membres de respecter la législation et pour la Commission européenne de sanctionner les infractions.


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