{"id":7411,"date":"2023-05-26T12:23:38","date_gmt":"2023-05-26T10:23:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greens-efa.eu\/opinions\/?p=7411"},"modified":"2023-07-03T16:12:57","modified_gmt":"2023-07-03T14:12:57","slug":"nachtzuege-sind-zurueck-klimafreundlich-reisen-in-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greens-efa.eu\/opinions\/nachtzuege-sind-zurueck-klimafreundlich-reisen-in-2023\/","title":{"rendered":"Nachtz\u00fcge sind zur\u00fcck! Klimafreundlich Reisen in 2023"},"content":{"rendered":"<div class=\"boxed\">\n<p>\u00dcberall in Europa werden neue Nachtzugverbindungen eingerichtet. Wir leben in einem neuen Zeitalter des Nachtzugs &#8211; und 2023 wird ein entscheidendes Jahr. Aber warum sind Nachtz\u00fcge so wichtig f\u00fcr die europ\u00e4ische Mobilit\u00e4tswende? Wie k\u00f6nnen wir Nachtz\u00fcge f\u00fcr alle zug\u00e4nglicher machen? Und wie kannst Du deine n\u00e4chste Nachtzugreise buchen?&nbsp; Unsere Praktikantin Louisa Von Essen hat sich mit der Gr\u00fcnen\/EFA-Europaabgeordneten und Nachtzugbegeisterten <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/annadeparnaygrunenberg\/\">Anna Deparnay-Grunenberg<\/a> zusammengesetzt, um das dar\u00fcber zu sprechen<\/p>\n<\/div><div class=\"boxed\">\n\n<\/div><div class=\"boxed\">\n<div class=\"wp-block-media-text alignwide is-stacked-on-mobile has-white-color has-green-dark-background-color has-text-color has-background\" style=\"grid-template-columns:25% auto\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"856\" height=\"857\" src=\"https:\/\/www.greens-efa.eu\/opinions\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/louisa.jpg\" alt=\"Louisa von Essen\" class=\"wp-image-7368 size-full\" srcset=\"https:\/\/www.greens-efa.eu\/opinions\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/louisa.jpg 856w, https:\/\/www.greens-efa.eu\/opinions\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/louisa-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.greens-efa.eu\/opinions\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/louisa-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.greens-efa.eu\/opinions\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/louisa-768x769.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 856px) 100vw, 856px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\"><div class=\"boxed\">\n<p class=\"has-text-align-right has-medium-font-size\"><strong><strong>Reisen wir ab 2023 also nur noch klimafreundlich?<\/strong><\/strong><\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"boxed\">\n<p class=\"has-text-align-right has-medium-font-size\"><em>Louisa Von Essen im Gespr\u00e4ch mit der Gr\u00fcnen\/EFA Europaabgeordneten und Nachtzugfan <strong>Anna Deparnay-Grunenberg<\/strong>.<\/em><\/p>\n<\/div><\/div><\/div>\n<\/div><div class=\"boxed\">\n\n<\/div><div class=\"boxed\">\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<\/div><div class=\"boxed\">\n\n<\/div><div class=\"boxed\">\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Warum mit dem Nachtzug reisen?<\/strong><\/h3>\n<\/div><div class=\"boxed\">\n\n<\/div><div class=\"boxed\">\n<p>Die M\u00f6glichkeit, die Welt zu bereisen, ist eine der gr\u00f6\u00dften Errungenschaften des 20. Jahrhunderts. G\u00fcnstige und leicht zug\u00e4ngliche Verkehrsmittel haben Menschen aus verschiedenen L\u00e4ndern zusammengebracht, Freundschaften \u00fcber gro\u00dfe Entfernungen hinweg erm\u00f6glicht und uns geholfen, unseren kulturellen Horizont zu erweitern.&nbsp;<\/p>\n<\/div><div class=\"boxed\">\n\n<\/div><div class=\"boxed\">\n<p>Als Europ\u00e4er sind viele von uns auf Autos, Z\u00fcge und Flugzeuge angewiesen, um Freunde und Familie im Ausland zu besuchen oder einen Sommerurlaub in der Sonne zu verbringen. Aber der Klimawandel bedeutet auch, dass wir die Art, wie wir reisen, \u00e4ndern m\u00fcssen. Wir brauchen also einen Weg, um nachhaltig durch Europa zu reisen, ohne \u00d6kosysteme, Menschen und Natur zu gef\u00e4hrden. Schlie\u00dflich ist es das, was das Reisen wirklich lohnenswert macht!<\/p>\n<\/div><div class=\"boxed\">\n\n<\/div><div class=\"boxed\">\n<p>Nachtz\u00fcge k\u00f6nnten uns dabei helfen. Und die gute Nachricht ist, dass wir gerade eine Renaissance der Nachtz\u00fcge erleben. \u00dcberall in der EU entstehen neue Nachtzugverbindungen. Zurzeit gibt es \u00fcber 200 Nachtzugverbindungen in Europa und wir arbeiten daran, dass es noch mehr werden. Einige Nachtz\u00fcge verkehren innerhalb von L\u00e4ndern. So kannst Du zum Beispiel deine Reise in Mailand in Norditalien beginnen und am Strand von Sizilien aufwachen. Andere Nachtz\u00fcge f\u00fchren dich durch mehrere L\u00e4nder, wie die Verbindung zwischen Wien und Bukarest \u00fcber Budapest.&nbsp;<\/p>\n<\/div><div class=\"boxed\">\n\n<\/div><div class=\"boxed\">\n<p>Um die Planung deiner n\u00e4chsten Reise zu erleichtern, haben die Gr\u00fcnen\/EFA-Europaabgeordneten <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/annadeparnaygrunenberg\/\">Anna Deparnay-Grunenberg<\/a> und <a href=\"https:\/\/twitter.com\/daniel_freund\">Daniel Freund<\/a> diese <a href=\"https:\/\/act.greens-efa.eu\/de\/nachtzug\">Karte des europ\u00e4ischen Nachtzugnetzes<\/a> entwickelt.<\/p>\n<\/div><div class=\"boxed\">\n\n<\/div><div class=\"boxed\">\n<blockquote class=\"instagram-media\" data-instgrm-permalink=\"https:\/\/www.instagram.com\/reel\/CnpEjN5MLto\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" data-instgrm-version=\"14\" style=\" background:#FFF; border:0; border-radius:3px; box-shadow:0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width:540px; 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height:50px; margin:0 auto 12px; width:50px;\"><svg width=\"50px\" height=\"50px\" viewBox=\"0 0 60 60\" version=\"1.1\" xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"https:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\"><g stroke=\"none\" stroke-width=\"1\" fill=\"none\" fill-rule=\"evenodd\"><g transform=\"translate(-511.000000, -20.000000)\" fill=\"#000000\"><g><path d=\"M556.869,30.41 C554.814,30.41 553.148,32.076 553.148,34.131 C553.148,36.186 554.814,37.852 556.869,37.852 C558.924,37.852 560.59,36.186 560.59,34.131 C560.59,32.076 558.924,30.41 556.869,30.41 M541,60.657 C535.114,60.657 530.342,55.887 530.342,50 C530.342,44.114 535.114,39.342 541,39.342 C546.887,39.342 551.658,44.114 551.658,50 C551.658,55.887 546.887,60.657 541,60.657 M541,33.886 C532.1,33.886 524.886,41.1 524.886,50 C524.886,58.899 532.1,66.113 541,66.113 C549.9,66.113 557.115,58.899 557.115,50 C557.115,41.1 549.9,33.886 541,33.886 M565.378,62.101 C565.244,65.022 564.756,66.606 564.346,67.663 C563.803,69.06 563.154,70.057 562.106,71.106 C561.058,72.155 560.06,72.803 558.662,73.347 C557.607,73.757 556.021,74.244 553.102,74.378 C549.944,74.521 548.997,74.552 541,74.552 C533.003,74.552 532.056,74.521 528.898,74.378 C525.979,74.244 524.393,73.757 523.338,73.347 C521.94,72.803 520.942,72.155 519.894,71.106 C518.846,70.057 518.197,69.06 517.654,67.663 C517.244,66.606 516.755,65.022 516.623,62.101 C516.479,58.943 516.448,57.996 516.448,50 C516.448,42.003 516.479,41.056 516.623,37.899 C516.755,34.978 517.244,33.391 517.654,32.338 C518.197,30.938 518.846,29.942 519.894,28.894 C520.942,27.846 521.94,27.196 523.338,26.654 C524.393,26.244 525.979,25.756 528.898,25.623 C532.057,25.479 533.004,25.448 541,25.448 C548.997,25.448 549.943,25.479 553.102,25.623 C556.021,25.756 557.607,26.244 558.662,26.654 C560.06,27.196 561.058,27.846 562.106,28.894 C563.154,29.942 563.803,30.938 564.346,32.338 C564.756,33.391 565.244,34.978 565.378,37.899 C565.522,41.056 565.552,42.003 565.552,50 C565.552,57.996 565.522,58.943 565.378,62.101 M570.82,37.631 C570.674,34.438 570.167,32.258 569.425,30.349 C568.659,28.377 567.633,26.702 565.965,25.035 C564.297,23.368 562.623,22.342 560.652,21.575 C558.743,20.834 556.562,20.326 553.369,20.18 C550.169,20.033 549.148,20 541,20 C532.853,20 531.831,20.033 528.631,20.18 C525.438,20.326 523.257,20.834 521.349,21.575 C519.376,22.342 517.703,23.368 516.035,25.035 C514.368,26.702 513.342,28.377 512.574,30.349 C511.834,32.258 511.326,34.438 511.181,37.631 C511.035,40.831 511,41.851 511,50 C511,58.147 511.035,59.17 511.181,62.369 C511.326,65.562 511.834,67.743 512.574,69.651 C513.342,71.625 514.368,73.296 516.035,74.965 C517.703,76.634 519.376,77.658 521.349,78.425 C523.257,79.167 525.438,79.673 528.631,79.82 C531.831,79.965 532.853,80.001 541,80.001 C549.148,80.001 550.169,79.965 553.369,79.82 C556.562,79.673 558.743,79.167 560.652,78.425 C562.623,77.658 564.297,76.634 565.965,74.965 C567.633,73.296 568.659,71.625 569.425,69.651 C570.167,67.743 570.674,65.562 570.82,62.369 C570.966,59.17 571,58.147 571,50 C571,41.851 570.966,40.831 570.82,37.631\"><\/path><\/g><\/g><\/g><\/svg><\/div><div style=\"padding-top: 8px;\"> <div style=\" color:#3897f0; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:550; line-height:18px;\">View this post on Instagram<\/div><\/div><div style=\"padding: 12.5% 0;\"><\/div> <div style=\"display: flex; flex-direction: row; margin-bottom: 14px; align-items: center;\"><div> <div style=\"background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(0px) translateY(7px);\"><\/div> <div style=\"background-color: #F4F4F4; height: 12.5px; transform: rotate(-45deg) translateX(3px) translateY(1px); width: 12.5px; flex-grow: 0; margin-right: 14px; margin-left: 2px;\"><\/div> <div style=\"background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(9px) translateY(-18px);\"><\/div><\/div><div style=\"margin-left: 8px;\"> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 20px; width: 20px;\"><\/div> <div style=\" width: 0; height: 0; border-top: 2px solid transparent; border-left: 6px solid #f4f4f4; 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font-size:14px; line-height:17px; margin-bottom:0; margin-top:8px; overflow:hidden; padding:8px 0 7px; text-align:center; text-overflow:ellipsis; white-space:nowrap;\"><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/reel\/CnpEjN5MLto\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" style=\" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:normal; line-height:17px; text-decoration:none;\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">A post shared by Anna Deparnay-Grunenberg (@annadeparnaygrunenberg)<\/a><\/p><\/div><\/blockquote> <script async=\"\" src=\"\/\/www.instagram.com\/embed.js\"><\/script>\n<\/div><div class=\"boxed\">\n\n<\/div><div class=\"boxed\">\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Was macht Nachtz\u00fcge zu einer so tollen Art zu reisen?<\/strong><\/h3>\n<\/div><div class=\"boxed\">\n\n<\/div><div class=\"boxed\">\n<p>Nachtz\u00fcge sind die nachhaltigste Art des Reisens in Europa. Sie sparen dir Zeit (Du reist im Schlaf!) und Geld f\u00fcr die Unterkunft. Sie sind nicht nur ein Transportmittel, sondern auch eine Herberge oder ein Hotel auf Schienen. Je nach Budget kannst Du zwischen verschiedenen Betten w\u00e4hlen und wachst am Morgen ausgeruht an deinem Zielort auf, um den Tag zu beginnen.<\/p>\n<\/div><div class=\"boxed\">\n\n<\/div><div class=\"boxed\">\n<p>Und Nachtz\u00fcge helfen uns, die Umwelt zu sch\u00fctzen. Eine <a href=\"https:\/\/www.allianz-pro-schiene.de\/themen\/personenverkehr\/nachtzuege\/#header6\">Reise mit dem Nachtzug verursacht etwa 30 Mal weniger Emissionen als eine Reise mit dem Flugzeug<\/a>. <a href=\"https:\/\/back-on-track.eu\/\">Back-on-track.eu<\/a> sch\u00e4tzt, dass Nachtz\u00fcge viele der innereurop\u00e4ischen Fl\u00fcge bis zu einer Entfernung von 3000 km ersetzen k\u00f6nnten. Um die Klimaauswirkungen deiner Reise zu vergleichen, kannst Du das <a href=\"https:\/\/ecopassenger.hafas.de\/bin\/query.exe\/en?L=vs_uic&amp;\">UIC EcoPassenger-Tool<\/a> nutzen.<\/p>\n<\/div><div class=\"boxed\">\n\n<\/div><div class=\"lazyblock-box-Z20HCE7 wp-block-lazyblock-box\"><div id=\"lazyblock-id-Z20HCE7\" class=\"boxed pull-sidebar\">\n  <div class=\"color-def content skew \" style=\"background-color: #00b400; max-width: 100%; \">\n    <div class=\"skew-reset\">\n      \n<div class=\"boxed\">\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>Bestelle jetzt kostenlos die neue Nachtzugkarte und plane deine n\u00e4chste Reise! \ud83d\ude84<br>(<\/strong>Schnell, es sind nur 400 St\u00fcck verf\u00fcgbar)<\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"boxed\">\n<link href=\"https:\/\/actionnetwork.org\/css\/style-embed-whitelabel-v3.css\" rel=\"stylesheet\" type=\"text\/css\"><script src=\"https:\/\/actionnetwork.org\/widgets\/v5\/form\/night-train-map?format=js&amp;source=gg\"><\/script><div id=\"can-form-area-night-train-map\" style=\"width: 100%\"><!-- this div is the target for our HTML insertion --><\/div>\n<\/div>\n\n    <\/div>\n  <\/div>\n<\/div>\n<style type=\"text\/css\">\n  #lazyblock-id-Z20HCE7 .content {\n\t  color: #fff;\n\t}\n<\/style><\/div><div class=\"boxed\">\n\n<\/div><div class=\"boxed\">\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<\/div><div class=\"boxed\">\n\n<\/div><div class=\"lazyblock-border-box-1hY9in wp-block-lazyblock-border-box\"><div class=\"boxed\">\n  <div class=\"offset-border-bg skew\"><\/div>\n  <div class=\"content skew\">\n    <div class=\"skew-reset\">\n      \n<div class=\"boxed\">\n<h3 class=\"has-medium-font-size wp-block-heading\"><em>Anna, welche Nachtzugverbindung nutzt Du am h\u00e4ufigsten?<\/em><\/h3>\n<\/div>\n\n<div class=\"boxed\">\n<p>\u201cEindeutig die von Basel nach Berlin. Ich wohne in Baden-W\u00fcrttemberg und muss regelm\u00e4\u00dfig zu Treffen mit meiner Landespartei nach Berlin fahren. Deshalb ist der Nachtzug vom S\u00fcden Deutschlands in unsere Hauptstadt f\u00fcr mich sehr praktisch. Meine Tage sind sehr ausgef\u00fcllt, also kann ich viel Zeit sparen, wenn ich im Schlaf reise!\u201d<\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"boxed\">\n<p>Die Gr\u00fcnen\/EFA Europaabgeordnete&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/annadeparnaygrunenberg\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Anna Deparnay-Grunenberg<\/a>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"boxed\">\n<p>Besuche Anna&#8217;s <a href=\"https:\/\/anna.deparnay-grunenberg.eu\/mobilitaet\/neue-nachtzugkarte-jetzt-bestellen\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Website<\/a> f\u00fcr die digitale Version der Nachtzugkarte. <\/p>\n<\/div>\n\n    <\/div>\n  <\/div>\n<\/div><\/div><div class=\"boxed\">\n\n<\/div><div class=\"boxed\">\n<div style=\"height:10px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<\/div><div class=\"boxed\">\n\n<\/div><div class=\"boxed\">\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong><strong>Warum ist das Reisen mit dem Nachtzug gut f\u00fcr das Klima?<\/strong><\/strong><\/h3>\n<\/div><div class=\"boxed\">\n\n<\/div><div class=\"boxed\">\n<p>Um das 1,5\u00b0C-Ziel des internationalen Klimaabkommens von Paris einzuhalten, muss die EU bis 2050 90 % der Emissionen im Verkehrssektor reduzieren. Doch der Verkehrssektor schafft das noch nicht. Tats\u00e4chlich steigen die Verkehrsemissionen in Europa weiter an.<\/p>\n<\/div><div class=\"boxed\">\n\n<\/div><div class=\"boxed\">\n<p>Nach Angaben der <a href=\"https:\/\/www.eea.europa.eu\/ims\/greenhouse-gas-emissions-from-transport\">Europ\u00e4ischen Umweltagentur <\/a>machen Z\u00fcge nur 0,4 % dieser Emissionen aus. Die gr\u00f6\u00dften Verursacher der Emissionen sind der Stra\u00dfenverkehr mit 76,7 %, Schiffe mit 15,3 % und Flugzeuge mit 7,1 %. Flugzeuge haben nicht nur wegen der erh\u00f6hten Emissionen, sondern auch wegen der sogenannten Nicht-CO2-Emissionen auch einen erheblichen Einfluss auf die Erderw\u00e4rmung.<\/p>\n<\/div><div class=\"boxed\">\n\n<\/div><div class=\"boxed\">\n<p>Um den Nachtzug zum beliebtesten Verkehrsmittel in Europa zu machen, muss jedoch noch viel getan werden. Eines der Hauptprobleme ist, dass nicht alle Europ\u00e4erInnen sich Nachtz\u00fcge leisten k\u00f6nnen.<\/p>\n<\/div><div class=\"boxed\">\n\n<\/div><div class=\"boxed\">\n<blockquote class=\"instagram-media\" data-instgrm-permalink=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/CmWjjhxNkKi\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" data-instgrm-version=\"14\" style=\" background:#FFF; border:0; border-radius:3px; box-shadow:0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width:540px; min-width:326px; padding:0; width:99.375%; width:-webkit-calc(100% - 2px); width:calc(100% - 2px);\"><div style=\"padding:16px;\"> <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/CmWjjhxNkKi\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" style=\" background:#FFFFFF; line-height:0; padding:0 0; text-align:center; text-decoration:none; width:100%;\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> <div style=\" display: flex; flex-direction: row; align-items: center;\"> <div style=\"background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 40px; margin-right: 14px; width: 40px;\"><\/div> <div style=\"display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center;\"> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 100px;\"><\/div> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 60px;\"><\/div><\/div><\/div><div style=\"padding: 19% 0;\"><\/div> <div style=\"display:block; height:50px; margin:0 auto 12px; width:50px;\"><svg width=\"50px\" height=\"50px\" viewBox=\"0 0 60 60\" version=\"1.1\" xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"https:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\"><g stroke=\"none\" stroke-width=\"1\" fill=\"none\" fill-rule=\"evenodd\"><g transform=\"translate(-511.000000, -20.000000)\" fill=\"#000000\"><g><path d=\"M556.869,30.41 C554.814,30.41 553.148,32.076 553.148,34.131 C553.148,36.186 554.814,37.852 556.869,37.852 C558.924,37.852 560.59,36.186 560.59,34.131 C560.59,32.076 558.924,30.41 556.869,30.41 M541,60.657 C535.114,60.657 530.342,55.887 530.342,50 C530.342,44.114 535.114,39.342 541,39.342 C546.887,39.342 551.658,44.114 551.658,50 C551.658,55.887 546.887,60.657 541,60.657 M541,33.886 C532.1,33.886 524.886,41.1 524.886,50 C524.886,58.899 532.1,66.113 541,66.113 C549.9,66.113 557.115,58.899 557.115,50 C557.115,41.1 549.9,33.886 541,33.886 M565.378,62.101 C565.244,65.022 564.756,66.606 564.346,67.663 C563.803,69.06 563.154,70.057 562.106,71.106 C561.058,72.155 560.06,72.803 558.662,73.347 C557.607,73.757 556.021,74.244 553.102,74.378 C549.944,74.521 548.997,74.552 541,74.552 C533.003,74.552 532.056,74.521 528.898,74.378 C525.979,74.244 524.393,73.757 523.338,73.347 C521.94,72.803 520.942,72.155 519.894,71.106 C518.846,70.057 518.197,69.06 517.654,67.663 C517.244,66.606 516.755,65.022 516.623,62.101 C516.479,58.943 516.448,57.996 516.448,50 C516.448,42.003 516.479,41.056 516.623,37.899 C516.755,34.978 517.244,33.391 517.654,32.338 C518.197,30.938 518.846,29.942 519.894,28.894 C520.942,27.846 521.94,27.196 523.338,26.654 C524.393,26.244 525.979,25.756 528.898,25.623 C532.057,25.479 533.004,25.448 541,25.448 C548.997,25.448 549.943,25.479 553.102,25.623 C556.021,25.756 557.607,26.244 558.662,26.654 C560.06,27.196 561.058,27.846 562.106,28.894 C563.154,29.942 563.803,30.938 564.346,32.338 C564.756,33.391 565.244,34.978 565.378,37.899 C565.522,41.056 565.552,42.003 565.552,50 C565.552,57.996 565.522,58.943 565.378,62.101 M570.82,37.631 C570.674,34.438 570.167,32.258 569.425,30.349 C568.659,28.377 567.633,26.702 565.965,25.035 C564.297,23.368 562.623,22.342 560.652,21.575 C558.743,20.834 556.562,20.326 553.369,20.18 C550.169,20.033 549.148,20 541,20 C532.853,20 531.831,20.033 528.631,20.18 C525.438,20.326 523.257,20.834 521.349,21.575 C519.376,22.342 517.703,23.368 516.035,25.035 C514.368,26.702 513.342,28.377 512.574,30.349 C511.834,32.258 511.326,34.438 511.181,37.631 C511.035,40.831 511,41.851 511,50 C511,58.147 511.035,59.17 511.181,62.369 C511.326,65.562 511.834,67.743 512.574,69.651 C513.342,71.625 514.368,73.296 516.035,74.965 C517.703,76.634 519.376,77.658 521.349,78.425 C523.257,79.167 525.438,79.673 528.631,79.82 C531.831,79.965 532.853,80.001 541,80.001 C549.148,80.001 550.169,79.965 553.369,79.82 C556.562,79.673 558.743,79.167 560.652,78.425 C562.623,77.658 564.297,76.634 565.965,74.965 C567.633,73.296 568.659,71.625 569.425,69.651 C570.167,67.743 570.674,65.562 570.82,62.369 C570.966,59.17 571,58.147 571,50 C571,41.851 570.966,40.831 570.82,37.631\"><\/path><\/g><\/g><\/g><\/svg><\/div><div style=\"padding-top: 8px;\"> <div style=\" color:#3897f0; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:550; line-height:18px;\">View this post on Instagram<\/div><\/div><div style=\"padding: 12.5% 0;\"><\/div> <div style=\"display: flex; flex-direction: row; margin-bottom: 14px; align-items: center;\"><div> <div style=\"background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(0px) translateY(7px);\"><\/div> <div style=\"background-color: #F4F4F4; height: 12.5px; transform: rotate(-45deg) translateX(3px) translateY(1px); width: 12.5px; flex-grow: 0; margin-right: 14px; margin-left: 2px;\"><\/div> <div style=\"background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(9px) translateY(-18px);\"><\/div><\/div><div style=\"margin-left: 8px;\"> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 20px; width: 20px;\"><\/div> <div style=\" width: 0; height: 0; border-top: 2px solid transparent; border-left: 6px solid #f4f4f4; 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font-size:14px; line-height:17px; margin-bottom:0; margin-top:8px; overflow:hidden; padding:8px 0 7px; text-align:center; text-overflow:ellipsis; white-space:nowrap;\"><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/CmWjjhxNkKi\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" style=\" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:normal; line-height:17px; text-decoration:none;\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">A post shared by Anna Deparnay-Grunenberg (@annadeparnaygrunenberg)<\/a><\/p><\/div><\/blockquote> <script async=\"\" src=\"\/\/www.instagram.com\/embed.js\"><\/script>\n<\/div><div class=\"boxed\">\n\n<\/div><div class=\"boxed\">\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong><strong>Warum sind Nachtz\u00fcge so teuer?<\/strong><\/strong><\/h3>\n<\/div><div class=\"boxed\">\n\n<\/div><div class=\"boxed\">\n<p>Um zu verstehen, warum Nachtzug Tickets manchmal so teuer sind, m\u00fcssen wir verstehen, warum das <a href=\"https:\/\/www.greens-efa.eu\/dossier\/short-haul-flights-are-a-luxury-the-planet-cant-afford\/\">Reisen mit dem Flugzeug<\/a> oder dem Autos vergleichsweise g\u00fcnstig sind. Es gibt einfach keine gleichen Wettbewerbsbedingungen f\u00fcr Z\u00fcge, Autos und Flugzeuge.<\/p>\n<\/div><div class=\"boxed\">\n\n<\/div><div class=\"boxed\">\n<p>Zum Beispiel m\u00fcssen die Zuganbieter f\u00fcr die Nutzung der Gleise, die sie benutzen, Geb\u00fchren zahlen, die bei Nachtz\u00fcgen etwa 20-30% des Preises ausmachen k\u00f6nnen. F\u00fcr Autos gibt es jedoch keine EU-weit verbindliche Maut.<\/p>\n<\/div><div class=\"boxed\">\n\n<\/div><div class=\"boxed\">\n<p>Au\u00dferdem spiegeln sich die Kosten und Sch\u00e4den, die Autos und Flugzeuge der Umwelt und unserer Gesundheit zuf\u00fcgen, nicht in den Preisen f\u00fcr die verwendeten Kraftstoffe wider (z. B. Kerosin in Flugzeugen). Im Gegensatz dazu m\u00fcssen die Bahnbetreibende &#8211; einige von ihnen sind Meister der erneuerbaren Energien &#8211; mit sehr hohen Energiekosten arbeiten.<\/p>\n<\/div><div class=\"boxed\">\n\n<\/div><div class=\"boxed\">\n<p>Durch dieses ungerechte Ungleichgewicht ist die Fahrt mit dem Auto oder dem Flugzeug viel billiger als die Fahrt mit dem Zug, obwohl viel mehr Ressourcen und Geld verschwendet werden. Um das Reisen mit dem Nachtzug <a href=\"https:\/\/www.greens-efa.eu\/opinions\/eu-minimum-wage-directive\/\">f\u00fcr alle erschwinglich<\/a> zu machen, m\u00fcssen wir die Wettbewerbsbedingungen angleichen. Wir m\u00fcssen Zugreisen subventionieren und die Umweltsch\u00e4den von Autos und Flugzeugen in die Treibstoffpreise miteinbeziehen.<\/p>\n<\/div><div class=\"boxed\">\n\n<\/div><div class=\"boxed\">\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong><strong>Wie k\u00f6nnen wir die Zahl der Nachtzugverbindungen erh\u00f6hen?<\/strong><\/strong><\/h3>\n<\/div><div class=\"boxed\">\n\n<\/div><div class=\"boxed\">\n<p>Momentan sind die Kosten, um ein neues Zugnetzwerk zu betreiben, noch ein gro\u00dfes Hindernis. Nicht nur, weil Autos und Flugzeuge einen unfairen Vorteil gegen\u00fcber Nachtz\u00fcgen haben, sondern auch, weil der Betrieb eines Nachtzugs teuer ist. Sie k\u00f6nnen nur nachts verkehren und weniger Fahrg\u00e4ste mitnehmen als ein normaler Zug.<\/p>\n<\/div><div class=\"boxed\">\n\n<\/div><div class=\"boxed\">\n<p>Die Angst vor h\u00f6heren Kosten hat die gro\u00dfen und finanzstarken Bahnbetreiber davon abgehalten, sich f\u00fcr die Wiedereinf\u00fchrung von Nachtz\u00fcgen einzusetzen. Stattdessen betreiben kleine Initiativen und private Betreiber einzelne Strecken. F\u00fcr eine gro\u00df angelegte Einf\u00fchrung fehlen ihnen jedoch die Mittel.<\/p>\n<\/div><div class=\"boxed\">\n\n<\/div><div class=\"boxed\">\n<p>Infrastruktur- und Nachtzugbetreibern sollte finanzielle Unterst\u00fctzung gew\u00e4hrt werden. Die Renaissance des Nachtzugs braucht eine ordentliche Starthilfe!<\/p>\n<\/div><div class=\"boxed\">\n\n<\/div><div class=\"boxed\">\n<p>Au\u00dferdem besteht ein akuter Mangel an Schlaf- und Liegewagen (dem sogenannten rollenden Material). Die Hersteller von Nachtz\u00fcgen k\u00e4mpfen mit einer unsicheren Nachfrage und unklaren Planungshorizonten.<\/p>\n<\/div><div class=\"boxed\">\n\n<\/div><div class=\"boxed\">\n<p>Auch unterschiedliche nationale Vorschriften und technische Standards f\u00fcr Z\u00fcge in den EU-L\u00e4ndern sind ein weiteres Hindernis.<\/p>\n<\/div><div class=\"boxed\">\n\n<\/div><div class=\"boxed\">\n<p>Die EU muss sich voll und ganz f\u00fcr den Wiederaufbau ihres Nachtzugnetzes einsetzen und dabei auch finanzielle Unterst\u00fctzung anbieten. Das w\u00fcrde die Sicherheit f\u00fcr den europ\u00e4ischen Markt erh\u00f6hen und das Zeitalter des Nachtzugs einl\u00e4uten!<\/p>\n<\/div><div class=\"boxed\">\n\n<\/div><div class=\"boxed\">\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<\/div><div class=\"boxed\">\n\n<\/div><div class=\"lazyblock-border-box-SDBvW wp-block-lazyblock-border-box\"><div class=\"boxed\">\n  <div class=\"offset-border-bg skew\"><\/div>\n  <div class=\"content skew\">\n    <div class=\"skew-reset\">\n      \n<div class=\"boxed\">\n<h3 class=\"has-medium-font-size wp-block-heading\"><strong>Anna, welche Nachtzugverbindung fehlt noch in Europa?<\/strong><\/h3>\n<\/div>\n\n<div class=\"boxed\">\n<p>&#8220;Pers\u00f6nlich w\u00fcrde ich mir einen Nachtzug von S\u00fcddeutschland nach Spanien w\u00fcnschen. Der Grund: Mein Vater wohnt jetzt in San Sebastian, im Norden Spaniens. Im Moment w\u00fcrden wir fast zwei Tage und vier Z\u00fcge brauchen, um mit der Bahn dorthin zu fahren. Es w\u00e4re fantastisch, wenn wir eine direkte Nachtzugverbindung zwischen Stuttgart und San Sebastian h\u00e4tten! Auf diese Weise k\u00f6nnten meine Kinder ihren Gro\u00dfvater \u00f6fter besuchen &#8211; das w\u00e4re wirklich sch\u00f6n!&#8221;<\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"boxed\">\n<p>Die Gr\u00fcnen\/EFA Europaabgeordnete&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/annadeparnaygrunenberg\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Anna Deparnay-Grunenberg<\/a>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n\n    <\/div>\n  <\/div>\n<\/div><\/div><div class=\"boxed\">\n\n<\/div><div class=\"boxed\">\n<div style=\"height:10px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<\/div><div class=\"boxed\">\n\n<\/div><div class=\"boxed\">\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Wie kann ich einen Nachtzug buchen?<\/strong><\/h3>\n<\/div><div class=\"boxed\">\n\n<\/div><div class=\"boxed\">\n<p>Um ehrlich zu sein, ist die Buchung einer Nachtzugverbindung immer noch sehr kompliziert.<\/p>\n<\/div><div class=\"boxed\">\n\n<\/div><div class=\"boxed\">\n<p>Es gibt keine Webseite, die alle Fahrpl\u00e4ne und verf\u00fcgbaren Nachtz\u00fcge zusammenfasst. Stattdessen musst Du deinen Nachtzug auf verschiedenen Seiten buchen, die die Verbindung anbieten. Das kann dazu f\u00fchren, dass Du verschiedene Einzelfahrkarten buchen musst.<\/p>\n<\/div><div class=\"boxed\">\n\n<\/div><div class=\"boxed\">\n<p>Deshalb setzen wir uns als Gr\u00fcne\/EFA im Europ\u00e4ischen Parlament f\u00fcr eine einzige, umfassende europ\u00e4ische Buchungsplattform ein, die Verbraucherinnen und Verbraucher dazu ermutigt, Nachtz\u00fcge zu nutzen und alle m\u00f6glichen Verbindungen auflistet.<\/p>\n<\/div><div class=\"boxed\">\n\n<\/div><div class=\"boxed\">\n<p>In der Zwischenzeit findest Du hier ein paar Tipps, damit dein Nachtzug-Erlebnis reibungslos verl\u00e4uft. Um einen \u00dcberblick \u00fcber die verf\u00fcgbaren Nachtz\u00fcge in Europa zu bekommen, schau dir unsere neu aktualisierte Nachtzugkarte an.<\/p>\n<\/div><div class=\"boxed\">\n\n<\/div><div class=\"boxed\">\n<p>1. &nbsp; Um nach bestimmten Verbindungen zu suchen, kannst Du Websites wie <a href=\"https:\/\/www.seat61.com\/index.html\">seat61.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/nachtzug-urlaub.de\">nachtzug-urlaub<\/a> und <a href=\"https:\/\/rail.cc\">rail.cc<\/a> nutzen<\/p>\n<\/div><div class=\"boxed\">\n\n<\/div><div class=\"boxed\">\n<p>2. \u00a0 <\/p>\n<\/div><div class=\"boxed\">\n\n<\/div><div class=\"boxed\">\n<p>Die Buchung eines Nachtzugs ist oft am einfachsten bei dem jeweiligen Betreiber. Auf der aktualisierten <a href=\"https:\/\/nachtzugkarte.de\">Nachtzugkarte<\/a> findet ihr alle notwendigen Details inklusive des Links zur Buchungsplattform. Auch auf der gedruckten Version findet ihr diese Infos \u2013 <a href=\"https:\/\/anna.deparnay-grunenberg.eu\/publikationen\">hier k\u00f6nnt ihr die Karte kostenlos bestellen<\/a>.<\/p>\n<\/div><div class=\"boxed\">\n\n<\/div><div class=\"boxed\">\n<p>3. &nbsp; Wenn Du einen Anschlusszug verpasst hast, kannst Du manchmal einfach den n\u00e4chsten Zug nehmen: &#8220;<a href=\"https:\/\/www.railteam.eu\/en\/for-your-journey\/railteam-services\/\">Hop on the next available train<\/a>&#8221; oder HOTNAT<\/p>\n<\/div><div class=\"boxed\">\n\n<\/div><div class=\"boxed\">\n<p>Ein Bonus f\u00fcr alle Interrail-Fans da drau\u00dfen: Viele Nachtzugverbindungen sind in deinem Ticket enthalten. Du musst nur deine bevorzugte Schlafgelegenheit reservieren und bezahlen.<\/p>\n<\/div><div class=\"boxed\">\n\n<\/div><div class=\"boxed\">\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Was macht das Jahr 2023 zum Jahr des Nachtzugs?&nbsp;<\/strong><\/h3>\n<\/div><div class=\"boxed\">\n\n<\/div><div class=\"boxed\">\n<p>W\u00e4hrend 2021 das offizielle Europ\u00e4ische Jahr der Schiene war &#8211; und es war ein wichtiges Jahr f\u00fcr Nachtz\u00fcge &#8211; zeichnet sich 2023 als das Jahr ab, in dem Nachtz\u00fcge ihr gro\u00dfes Comeback feiern. Die Europ\u00e4ische Kommission und das Europ\u00e4ische Parlament sind unseren gr\u00fcnen Forderungen gefolgt und haben die entscheidende Rolle der Nachtz\u00fcge f\u00fcr die gr\u00fcne Verkehrsrevolution klar erkannt.<\/p>\n<\/div><div class=\"boxed\">\n\n<\/div><div class=\"boxed\">\n<p>Erst k\u00fcrzlich hat die <a href=\"https:\/\/transport.ec.europa.eu\/news-events\/news\/connecting-europe-train-10-eu-pilot-services-boost-cross-border-rail-2023-01-31_en\">Europ\u00e4ische Kommission ihre Unterst\u00fctzung f\u00fcr zehn Nachtzug Projekte in ganz Europa angek\u00fcndigt<\/a>, darunter eine Nachtzugverbindung von Amsterdam nach Barcelona.<\/p>\n<\/div><div class=\"boxed\">\n\n<\/div><div class=\"boxed\">\n<p>&nbsp;Hier sind einige neue Nachtzugverbindungen, auf die Du dich im Jahr 2023 freuen kannst:<\/p>\n<\/div><div class=\"boxed\">\n\n<\/div><div class=\"boxed\">\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>31. M\u00e4rz &#8211; Eine neue Nachtzugverbindung zwischen Berlin und Stockholm wird er\u00f6ffnet.<\/li><li>25. Mai &#8211; Der neue Open-Access-Zugbetreiber European Sleeper er\u00f6ffnet eine neue Nachtzugverbindung, die Br\u00fcssel, Antwerpen, Rotterdam und Amsterdam mit Berlin (und ab 2024 mit Dresden und Prag) verbindet.<\/li><li>11. Dezember &#8211; Der \u00d6BB Nightjet stellt den &#8220;Metropol X&#8221; fertig, der t\u00e4glich NachtzugverbinDungen zwischen den St\u00e4dten Paris, Berlin, Br\u00fcssel und Wien anbietet<\/li><\/ul>\n<\/div><div class=\"boxed\">\n\n<\/div><div class=\"boxed\">\n<div class=\"wp-block-group\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\"><div class=\"boxed\">\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>&nbsp;Anna, was ist deine sch\u00f6nste Nachtzug-Erinnerung?<\/strong><\/h3>\n<\/div>\n\n<div class=\"boxed\">\n<p>&#8220;Vor einigen Jahren bin ich mit dem Nachtzug von London nach Inverness in Nordschottland gefahren. Ich reiste mit meinem Mann. Das war in einer Zeit, in der es f\u00fcr uns beide etwas ganz Besonderes war, gemeinsam Urlaub zu machen. Also beschlossen wir, ein Nachtzugabteil zu buchen, und wir hatten eine wundersch\u00f6ne Reise im sogenannten &#8220;Caledonian Night Sleeper&#8221;. Das ist ein schottischer Zug mit verschiedenen &#8220;Zimmern&#8221; &#8211; einige haben nur die Grundausstattung und andere sind ziemlich luxuri\u00f6s! Au\u00dferdem gibt es einen &#8220;Lounge&#8221;-Wagen mit einer Bar und der M\u00f6glichkeit, morgens zu fr\u00fchst\u00fccken. Wir haben beide gut geschlafen und kamen ganz entspannt im Norden Schottlands an. Wir nutzten unsere Zeit in Schottland, um die sch\u00f6ne \u00d6ko-Gemeinde Findhorn zu besuchen, bevor wir nach Hause zur\u00fcckkehrten.&#8221;<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div><div class=\"boxed\">\n\n<\/div><div class=\"boxed\">\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Wie k\u00f6nnen wir Nachtz\u00fcge in Europa noch besser machen?<\/strong><\/h3>\n<\/div><div class=\"boxed\">\n\n<\/div><div class=\"boxed\">\n<p>&nbsp;Unsere 5 Forderungen der Gr\u00fcnen\/EFA f\u00fcr mehr Nachtz\u00fcge in Europa:<\/p>\n<\/div><div class=\"boxed\">\n\n<\/div><div class=\"boxed\">\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>&nbsp;Ausweitung des Nachtzugnetzes: Wir wollen, dass mehr Haltestellen und Strecken mit Nachtz\u00fcgen erreichbar sind.<\/li><li>Einfache Buchung: Nachtzugreisen m\u00fcssen so einfach werden wie das Fliegen. Wir wollen eine einheitliche Buchungsplattform, mit der Nachtz\u00fcge einfach online gebucht werden k\u00f6nnen!<\/li><li>Erschwingliche Preise: 20 bis 30 Prozent der Kosten f\u00fcr Nachtz\u00fcge werden durch Trassenpreise, also die Nutzung der Schiene, verursacht. Diese Kosten m\u00fcssen gesenkt werden, ebenso wie die Steuer auf Zugfahrten und die Ticketpreise.<\/li><li>Fairer Wettbewerb zwischen Flugzeug und Bahn: Wir k\u00f6nnen nicht zulassen, dass die Fluggesellschaften weiterhin von der Umweltverschmutzung profitieren. Wir brauchen eine Kerosinsteuer f\u00fcr Fl\u00fcge!<\/li><li>Ein echtes Engagement f\u00fcr die Zukunft des Zugverkehrs: Wir brauchen ein gut abgestimmtes europ\u00e4isches Nachtzugkonzept und klare Investitionen in das Schienennetz.<\/li><\/ul>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nachtz\u00fcge sind endlich zur\u00fcck! Doch was muss passieren, dass klimafreundlich Reisen der Standard wird? Alles zu Nachtz\u00fcgen jetzt hier. 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