Priorités Verts/ALE

Climat

S’attaquer aux changements climatiques par le biais d’une révolution énergétique verte visant une réduction de la consommation d’énergie, une utilisation plus efficace et un passage aux énergies renouvelables en excluant le nucléaire est le seul choix responsable

flood
©des

Des États apathiques incapables de prendre les engagement climatiques indispensables

Sommet sur le climat (COP24)

Rien n’aura sorti les États de leur apathie climatique, incapables d’agir à la hauteur de l’alarme scientifique et de la demande que leur adressent les citoyen.ne.s du monde entier. Il existe un gouffre croissant entre les demandes des citoyens et les analyses des scientifiques d’un côté et, de l’autre, les décisions et l’action climatique des gouvernements.


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Les permis de polluer accordés aux constructeurs automobiles étaient illégaux

Tribunal de l’UE et dieselgate

Cette décision est une réelle victoire pour le Groupe des Verts/ALE qui avait, dès 2016, soulevé l’illégalité de la décision de la Commission européenne d’octroyer des permis de polluer aux constructeurs automobiles.


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Briefing des Coprésidents

11.12.2018

EN DIRECT - conférence de presse 11 décembre 10h30-10h50

Les Coprésidents des Verts/ALE Ska Keller et Philippe Lamberts présentent les priorités de la session plénière et les temps forts de l'agenda européen pour les Verts/ALE


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Arctic iceberg
© Mlenny

Une nouvelle occasion manquée

Stratégie climat / COP24

Alors que l’Europe devrait porter le flambeau de la transition verte, la Commission arrivera à Katowice lors de la conférence des Nations Unies sur le climat avec une stratégie décevante et peu ambitieuse. Cette stratégie ne répond pas à l'urgence climatique.


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Bikes in a train
Picture credit : david-hellmann - Unsplash

Révision de la directive « Droits des passagers ferroviaires »

Les vélos vont pouvoir prendre le train

Le Parlement européen a adopté son rapport modifiant la directive de 2007 sur les droits des passagers. L'objectif étant d’améliorer la qualité du service ferroviaire et de le rendre plus attractif.


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Trucks on highway
Creative Commons CC0

Réduire les émissions des camions

Émissions CO2 des poids lourds et véhicules utilitaires neufs

Le Parlement européen a adopté le rapport du député Verts-ALE, Bas Eickhout, modifiant le règlement de la Commission européenne sur les "normes applicables aux émissions CO2 des véhicules utilitaires lourd neufs. Cette nouvelle législation permettra de réduire considérablement les émissions de ce type de véhicules.


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21861 safe and secure energy in europe helsink
© Eva Serrabassa

Le Parlement sauve les renouvelables et établit une feuille de route pour le climat

Paquet énergie

Les députés ont adopté les objectifs à atteindre d’ici 2030 pour l'efficacité énergétique (32,5%) et les énergies renouvelables (au moins 32% au niveau européen avec une clause de révision en 2023


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Briefing des Coprésidents

13.11.2018

EN DIRECT - conférence de presse 13 novembre 10h30-10h50

Les Coprésidents des Verts/ALE Ska Keller et Philippe Lamberts présentent les priorités de la session plénière et les temps forts de l'agenda européen pour les Verts/ALE


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Arctic iceberg
© Mlenny

Le Parlement européen exhorte les gouvernements à faire plus

Climat/COP24

Dans la perspective du sommet des Nations Unies sur le climat qui aura lieu en décembre à Katowice, le Parlement européen demande aux gouvernements de l'UE et à la Commission européenne de rehausser le niveau de leurs ambitions, conformément aux conclusions du dernier rapport 1,5°C du GIEC


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Road Transport
Rolf van Melis | CC

Un levier d'action essentiel pour lutter contre le changement climatique et la pollution de l’air

Transports/ Directive Eurovignette

Le Parlement européen a adopté aujourd’hui le sa position sur la proposition législative de la Commission européen relative à la taxation des poids lourds pour l’utilisation de certaines infrastructures (Directive Eurovignette). Le groupe Verts-ALE a pu améliorer le texte pour renforcer l’application du principe pollueur-payeur. Cette législation fait partie de la stratégie européenne de mobilité à faible taux d’émissions. Le Conseil n’a toujours pas adopté sa position.


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notebook©alejandro-escamilla
©alejandro-escamilla

Briefing des Coprésidents

23.10.2018

EN DIRECT - conférence de presse 28 octobre 10h30-10h50

Les Coprésidents des Verts/ALE Ska Keller et Philippe Lamberts présentent les priorités de la session plénière et les temps forts de l'agenda européen pour les Verts/ALE


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